上海對(duì)汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)重視|資料

最新出臺(tái)的《上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)支持目錄（征求意見稿）》中對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的支持目錄變得更加詳盡。其中，除了對(duì)自主品牌、新能源車予以一貫的支持外，還新增加了對(duì)中高級(jí)車、新能源車動(dòng)力系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的支持。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這意味著上海對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的重視已經(jīng)由低到高，由粗到細(xì)，并突顯對(duì)節(jié)能環(huán)保等高新技術(shù)的重視，這將引導(dǎo)上海汽車產(chǎn)業(yè)由量變到質(zhì)變的發(fā)展，上海或?qū)⒊蔀槿珖?guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)龍頭。
其中自主品牌汽車仍是重點(diǎn)支持的首要對(duì)象。與“十一五”發(fā)展重點(diǎn)不同，該征求意見稿新增加了對(duì)中、高級(jí)乘用車的支持。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相對(duì)于經(jīng)濟(jì)型乘用車，中、高級(jí)乘用車不僅對(duì)技術(shù)有較高的要求，對(duì)品牌形象的樹立也至關(guān)重要，因此，中、高級(jí)乘用車的發(fā)展可以提升上海汽車產(chǎn)業(yè)的整體形象。此前，上汽集團(tuán)推出的首款自主品牌轎車就是中高級(jí)轎車榮威750。
燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、 代用燃料汽車等新能源汽車依然是上海市政府重點(diǎn)支持的項(xiàng)目。將燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)碳纖維氫氣儲(chǔ)存設(shè)備、新能源汽車專用裝置與加注成套設(shè)備等作為支持對(duì)象，并如此細(xì)致地一一列明還是首次。
同樣，此次對(duì)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)也進(jìn)行了詳細(xì)的羅列。其中不乏 節(jié)能環(huán)保高效汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等高新技術(shù)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這意味著上海希望將汽車產(chǎn)業(yè)打造成高技術(shù)含量、節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)業(yè)，而不是勞動(dòng)密集型的低技術(shù)型產(chǎn)業(yè)。據(jù)了解，隨著上海通用、上海大眾、上海汽車乘用車分公司、上海華普等整車廠在上海的落戶，上海汽車產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng)越來越明顯。與此同時(shí)，嘉定、金山、金橋、臨港也成為上海四大汽車產(chǎn)業(yè)群。